财务信息
报告期: 2026-03-31
ROE:6.28%
毛利率:41.79%
资产负债率:46.26%
净利润:27.6亿
扣非净利润:27.6亿
营业总收入:85.6亿
经营现金流:33.1亿
股东权益:458.2亿
流动比率:0.57
速动比率:0.5
应收账款周转天数:15.5天
存货周转天数:24.4天
最新异动解析
(2026-06-24)
板块: 美伊战争
异动时间: 09:38:47
AI 精简
VLCC油运+伊朗制裁豁免+船队扩张
美国OFAC发布伊朗石油制裁豁免60天，伊朗石油若“黑转白”预计带来37-51艘VLCC需求，占全球VLCC运力约4.7%-7.0%；公司同期宣布与大船重工签署10艘VLCC建造协议（总价85.66亿元），巩固全球第一VLCC船队规模。
原文
VLCC油运+LNG船舶+干散货运输+原油运输
1、2026年6月22日美国OFAC发布伊朗通用许可证X，正式豁免伊朗石油制裁60天。2026年6月24日机构研报，乐观情况下，若伊朗油“黑转白”兑现，#对应约4.7%-7.0%需求（37-51艘VLCC）。 2、2026年3月31日发布投资者记录表，加拿大跨山管道拓产后，25年从温哥华港口通过出货量约52万桶/天，公司有油轮从事往返加拿大跨太平洋至远东的运输。 3、2026年3月30日公告，公司与大连船舶重工签署10艘VLCC油轮建造协议，总价85.66亿元，交船期2028-2030年，用于替换2030年前需退出的18岁以上老船，巩固全球第一VLCC船队规模。 4、目前公司拥有营运中的100%权益的VLCC油轮52艘,另外联合石油公司合资运营1艘租入VLCC,公司每艘VLCC每年运营天数通常约355天。 5、公司是招商局旗下的航运主体企业，从事国际干散货运输和国际原油运输。公司持股50%的CLNG公司是中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司，拥有LNG船队；LNG货运量1526万方(约722万吨)。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
1.3亿
净流入天数:
6 / 10
最大流入:
1.7亿
最大流出:
-2.1亿
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-22 | 7.07% | 20亿 | 1.5亿 | 8.3亿 | 6.8亿 | 5435.3万 | 9501万 | -671.4万/分 |
| 2026-07-21 | 3.01% | 15.6亿 | 1.7亿 | 5.9亿 | 4.2亿 | 9241万 | 8085.3万 | 571.4万/分 |
| 2026-07-20 | 2.73% | 17亿 | 8927万 | 6亿 | 5.1亿 | 3928.9万 | 4998.1万 | 684万/分 |
| 2026-07-17 | -1.77% | 14.2亿 | -2145万 | 4.7亿 | 4.9亿 | -5372万 | 3227万 | -18.4万/分 |
| 2026-07-16 | -7.21% | 18.2亿 | -2.1亿 | 6.1亿 | 8.2亿 | -1亿 | -1.1亿 | -23.7万/分 |
| 2026-07-15 | 1.46% | 18.9亿 | 1.7亿 | 8.6亿 | 6.9亿 | 1602.5万 | 1.5亿 | -141.9万/分 |
| 2026-07-14 | 1.42% | 14.8亿 | 284.7万 | 5.3亿 | 5.3亿 | -900.1万 | 1184.8万 | 777.2万/分 |
| 2026-07-13 | -4.14% | 16.2亿 | 4651.4万 | 5.7亿 | 5.2亿 | -3807.4万 | 8458.9万 | 20.2万/分 |
| 2026-07-10 | -2.4% | 15亿 | -1.7亿 | 4.3亿 | 6亿 | -1.1亿 | -6337.6万 | -138.2万/分 |
| 2026-07-09 | 3.54% | 19.1亿 | -9505.5万 | 6.2亿 | 7.2亿 | -9002.5万 | -502.9万 | -618.5万/分 |