财务信息
报告期: 2026-06-30
ROE:-4.0%
毛利率:8.66%
资产负债率:45.58%
净利润:-2283万
扣非净利润:-2494.5万
营业总收入:1.2亿
经营现金流:-9738.8万
股东权益:5亿
流动比率:1.4
速动比率:0.96
应收账款周转天数:448.5天
存货周转天数:265.5天
最新异动解析
(2026-08-27)
板块: 公告
异动时间: 09:35:42
AI 精简
股权转让+军工+大飞机
立航科技控股股东拟协议转让15.91%股份，引入战略投资者并优化股权结构，催化股价异动。公司主营军用航空配套产品，覆盖挂弹车、发动机安装车等保障设备，配套成飞集团机型，同时参与C909/C919等大飞机业务。
原文
股权转让+大飞机+军工+摘帽+可控核聚变+低空经济
1、2026年8月26日盘后公告，立航科技控股股东、实际控制人刘随阳拟通过协议转让方式转让其持有的不超过1233.45万股（占公司总股本15.91%），原因为个人资金需求、引入战略投资者、优化公司股权结构。本次转让不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。 2、2026年5月26日盘后纪要，公司主要产品为挂弹车、发动机安装车、挂架、吊舱、大型数字化对接系统及起落架组件等，产品广泛配套于我空海军现役及新一代战斗机、轰炸机及运输机。作为我国多型号地面保障设备制造商，公司参与了新中国成立70周年国庆阅兵等重大军事活动，配合部队顺利完成机务保障工作，获得客户单位一致好评。 3、2026年6月12日晚公告，上交所于2026年6月12日同意公司撤销退市风险警示，公司股票于2026年6月16日复牌并撤销退市风险警示，股票简称由“*ST立航”变更为“立航科技”。 4、2025年8月20日半年报，公司主营高端航空装备制造，产品覆盖军用及民用飞机配套，在现有C909、C919零部件制造基础上拓展民用飞机场站配套产品业务。公司生产厂房位于中航工业成飞航空工业园内，公司产品配套用于成飞集团研发的枭龙、翼龙、云影等飞机。 5、公司在低空经济相关业务中涉及无人机相关业务，在无人机产品方面涉及工装设计制造等业务。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
1599.6万
净流入天数:
6 / 10
最大流入:
1021.4万
最大流出:
-419.5万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | -1.0% | 9230.4万 | 1021.4万 | 3627.2万 | 2605.8万 | -381.1万 | 1402.5万 | 65.4万/分 |
| 2026-10-22 | -3.76% | 7397.8万 | 389.4万 | 2460.1万 | 2070.7万 | -209.6万 | 599万 | 88.5万/分 |
| 2026-10-21 | 0.52% | 5088.7万 | -1万 | 1424.1万 | 1425.1万 | -404.9万 | 403.9万 | 55.3万/分 |
| 2026-10-20 | 2.07% | 5596.5万 | 90.2万 | 1615.1万 | 1524.9万 | -106.3万 | 196.5万 | 57.5万/分 |
| 2026-10-19 | -0.21% | 7108.2万 | -419.5万 | 1638.1万 | 2057.6万 | 30.7万 | -450.3万 | 9.9万/分 |
| 2026-10-16 | 1.11% | 6974.5万 | -307.9万 | 1649.8万 | 1957.8万 | -55.9万 | -252.1万 | 32.3万/分 |
| 2026-10-15 | -3.79% | 8387.7万 | 503.5万 | 3048.6万 | 2545.1万 | 559.9万 | -56.3万 | 56.6万/分 |
| 2026-10-14 | -1.55% | 8595.7万 | 12.8万 | 2666.7万 | 2653.8万 | -48.9万 | 61.7万 | 7.3万/分 |
| 2026-10-13 | 0.81% | 6960.9万 | -88.9万 | 1163万 | 1251.8万 | 0.0 | -88.9万 | 0.0/分 |
| 2026-10-12 | -0.12% | 7727.7万 | 399.6万 | 1795.5万 | 1396万 | 26.3万 | 373.3万 | 0.0/分 |