财务信息
报告期: 2026-06-30
ROE:-2.32%
毛利率:12.93%
资产负债率:52.88%
净利润:-8316.8万
扣非净利润:-623.4万
营业总收入:26.5亿
经营现金流:-4.9亿
股东权益:34.8亿
流动比率:1.17
速动比率:0.73
应收账款周转天数:98.5天
存货周转天数:112.2天
最新异动解析
(2026-08-31)
板块: 机器人
异动时间: 10:06:01
AI 精简
人形机器人+特斯拉+汽车轻量化
公司与埃夫特战略合作已开发人形机器人样件，并围绕产业链做大量研究；公司为特斯拉Model3/ModelY提供车身冲压件；拟收购航大新材51%股权布局汽车底盘零件领域。
原文
人形机器人+TSL+汽车零配件轻量化
1、公司官网显示，2024年9月20日公司与埃夫特智能装备签署战略合作框架协议，双方在人形机器人制造研发生产、轻量化材料产品开发及汽车零部件行业应用等领域达成全面战略合作。2025年11月7日盘后纪要，公司和埃夫特进行战略合作，并开发了人形机器人样件。同时围绕人形产业链做了大量研究，未来会通过内生+并购战略，围绕主业做好产业延展。 2、公司为特斯拉提供车身冲压件产品，已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同。子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。公司是国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地，主要配套产品品类有管类零件、高强度的防撞杆、冲压焊接整车车壳、铝制品等产品。 3、公司拟收购航大新材不低于51%的股权，成为航大新材的实际控制人。航大新材主要承接北航新材料新技术的研究成果，其主要产品包括转向节、控制臂和副车架等汽车底盘零件等。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-1.8亿
净流入天数:
1 / 9
最大流入:
9.7万
最大流出:
-4290.5万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | 1.71% | 2.4亿 | -758.8万 | 6914.6万 | 7673.4万 | 568.1万 | -1326.9万 | -144.5万/分 |
| 2026-11-04 | 7.26% | 4.2亿 | -4290.5万 | 1.4亿 | 1.8亿 | -3920.3万 | -370.2万 | -6471.0/分 |
| 2026-11-03 | -8.03% | 2.7亿 | -2636.2万 | 9362.5万 | 1.2亿 | -2518.8万 | -117.4万 | -118.8万/分 |
| 2026-11-02 | 0.68% | 2.8亿 | -2030万 | 7784.6万 | 9814.6万 | -1148.6万 | -881.4万 | -3.6万/分 |
| 2026-10-30 | -6.53% | 2.4亿 | -1672.7万 | 7656万 | 9328.6万 | -6620.0 | -1672万 | -39.1万/分 |
| 2026-10-29 | -1.67% | 1.4亿 | 9.7万 | 3603.8万 | 3594.2万 | -341.7万 | 351.3万 | 150.8万/分 |
| 2026-10-28 | 2.93% | 2亿 | -3377.8万 | 4789.3万 | 8167.1万 | -1988.8万 | -1389万 | -94.7万/分 |
| 2026-10-27 | -5.38% | 1.8亿 | -2506.7万 | 5008.1万 | 7514.9万 | -1498.9万 | -1007.8万 | -168万/分 |
| 2026-10-26 | -0.05% | 1.5亿 | -1026.6万 | 3006.6万 | 4033.2万 | -384万 | -642.6万 | -15.4万/分 |