财务信息
报告期: 2026-03-31
ROE:-87.21%
毛利率:5.54%
资产负债率:98.87%
净利润:-8201万
扣非净利润:-7275万
营业总收入:7476.2万
经营现金流:-5286万
股东权益:3647.9万
流动比率:0.6
速动比率:0.55
应收账款周转天数:1011.4天
存货周转天数:127.4天
最新异动解析
(2026-06-15)
板块: 公告
异动时间: 09:33:21
AI 精简
债务和解+整车复产
公司与重庆两山达成约1.7亿元债务和解并分期7年偿付，预计对净利润和净资产产生积极影响；子公司3月已复工复产，整车复产迈出关键一步。
原文
达成债务和解+整车复产+人事变动+债务重组+汽车整车
1、2026年6月12日晚公告称，公司与重庆两山建设投资集团、重庆两山建设达成债务和解，并签订《债务和解协议》。和解总债务约1.7亿元，其中部分债务分期7年偿付。本次和解预计将对公司本期净利润和净资产产生积极影响，并有助于缓解短期资金压力。该事项尚需提交股东会审议。 2、2026年4月28日晚公告，全资子公司浙江深康汽车车身模具已于2026年3月18日复工复产，标志整车复产迈出关键一步。 3、2025年10月30日盘后公告，李立忠出任众泰汽车董事长，兼任阿尔特副董事长。后者曾为奇瑞汽车副总经理。2025年10月9日公告，债权人立迅实业出资3060万元购买子公司闲置生产线及设备，用于冲抵公司债务，实现资产盘活与债务重组。 4、2023年9月18日互动，公司目前智能辅助驾驶技术的储备可达到L4级。 5、公司是国内较早进入新能源汽车领域并具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力的具有综合影响力的车企。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-4759.9万
净流入天数:
3 / 10
最大流入:
3892.7万
最大流出:
-3431.1万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-31 | 4.24% | 2.7亿 | 2005.1万 | 1.1亿 | 8559.1万 | 1165.2万 | 839.9万 | 3.2万/分 |
| 2026-07-30 | 0.61% | 2.5亿 | -3431.1万 | 7539.6万 | 1.1亿 | -2432.2万 | -998.9万 | 64.4万/分 |
| 2026-07-29 | 2.5% | 2.1亿 | 3248.1万 | 9536.1万 | 6288万 | 1300.8万 | 1947.2万 | 62.7万/分 |
| 2026-07-28 | -1.23% | 1.9亿 | -1981.4万 | 5600.5万 | 7581.9万 | -598.1万 | -1383.3万 | 73万/分 |
| 2026-07-27 | 7.28% | 2.3亿 | 3892.7万 | 1.1亿 | 6734.1万 | 2758.4万 | 1134.2万 | -25.4万/分 |
| 2026-07-24 | -3.21% | 1.6亿 | -1400.1万 | 4464.3万 | 5864.4万 | -362.3万 | -1037.8万 | 1.2万/分 |
| 2026-07-23 | 4.0% | 2.5亿 | -1827.7万 | 7937.3万 | 9765万 | -384.4万 | -1443.3万 | -2.4万/分 |
| 2026-07-22 | -1.32% | 1.8亿 | -3348.6万 | 5974.6万 | 9323.1万 | -2710.1万 | -638.5万 | -89.8万/分 |
| 2026-07-21 | -1.3% | 2.5亿 | -880.3万 | 8088.5万 | 8968.8万 | -500.6万 | -379.7万 | 36.6万/分 |
| 2026-07-20 | -1.91% | 2.3亿 | -1036.6万 | 7368万 | 8404.7万 | -302.4万 | -734.3万 | -26.9万/分 |