财务信息
报告期: 2026-03-31
ROE:2.39%
毛利率:19.45%
资产负债率:57.74%
净利润:4.1亿
扣非净利润:3.9亿
营业总收入:65.5亿
经营现金流:19.3亿
股东权益:189.6亿
流动比率:1.06
速动比率:0.96
应收账款周转天数:16.6天
存货周转天数:19.1天
最新异动解析
(2026-07-13)
板块: 公告
AI 精简
中报预增+特种船+运价上行
公司预计2026H1净利润12.79-14.02亿元，同比增55%-70%，主要系全球海运供需改善，特种船二季度需求爆发、运力趋紧，运价持续上行。
原文
中报预增+特种船海上运输+国资委
1、2026年7月9日盘后公告，公司预计2026年上半年实现净利润12.79亿元至14.02亿元，同比增加55%到70%，主要系全球海运贸易供需格局改善，特种船市场二季度需求爆发、运力趋紧，运价持续上行。 2、公司主营特种船海上运输业务。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队。公司已经形成了以中国本土为依托，以日本、韩国等为辐射区域的全球经营服务网络，在远东至东南亚及澳新、远东至红海及欧洲地中海、远东至印度洋及波斯湾、远东至美洲等航线上。 3、公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。 4、公司实控人是国务院国有资产监督管理委员会。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-8.9亿
净流入天数:
1 / 10
最大流入:
2544.9万
最大流出:
-2.5亿
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-24 | -3.17% | 6.8亿 | -4423.8万 | 1.7亿 | 2.2亿 | -1203.7万 | -3220.1万 | -788.7万/分 |
| 2026-07-23 | -0.72% | 7.4亿 | -4677.5万 | 1.7亿 | 2.2亿 | -1532.3万 | -3145.2万 | -46.9万/分 |
| 2026-07-22 | 2.02% | 12.6亿 | 2544.9万 | 4.2亿 | 4亿 | 5327.4万 | -2782.5万 | -239.1万/分 |
| 2026-07-21 | -2.42% | 12.7亿 | -9425.2万 | 3.5亿 | 4.4亿 | -3094.5万 | -6330.8万 | -124.3万/分 |
| 2026-07-20 | 5.78% | 13.7亿 | -6828.2万 | 4亿 | 4.7亿 | -34.5万 | -6793.7万 | 100.1万/分 |
| 2026-07-17 | 1.54% | 10.7亿 | -1573.2万 | 3亿 | 3.2亿 | 738.9万 | -2312万 | 19万/分 |
| 2026-07-16 | -1.61% | 9.6亿 | -8223.9万 | 2.4亿 | 3.2亿 | -2058.3万 | -6165.6万 | -264.3万/分 |
| 2026-07-15 | -0.09% | 12.3亿 | -8244.9万 | 3.2亿 | 4亿 | -4385.4万 | -3859.5万 | -456.6万/分 |
| 2026-07-14 | 7.74% | 18.7亿 | -2.3亿 | 5亿 | 7.4亿 | -8586.6万 | -1.4亿 | 269.4万/分 |
| 2026-07-13 | 9.23% | 21.4亿 | -2.5亿 | 9.5亿 | 12.1亿 | -2.3亿 | -2217.4万 | -241.7万/分 |