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数据中心柴发+扭亏
公司12VK/16VK/20VK系列大功率柴油发动机积极开拓数据中心市场,其中12VK已推出、16VK将批量销售;2025年预计扭亏主要因上汽红岩12月不再并表带来约33.67亿至34.67亿元股权处置收益。网传纪要中Q2净利预测未证实。
原文
数据中心(柴油发动机)+预计扭亏+智能驾驶
1、2026年6月26日网传纪要,预计2026Q2净利润0.65亿,同比转正,环比+80%。(未证实)。公司自主品牌12VK/16VK等适配1.8-2.4MW机组的新产品积极开拓数据中心市场,主配数据中心3MW机组的20VK项目、天然气发动机研发项目有序推进,合资公司上海菱重发动机2025年大功率电站发动机销量1117台,同比增长53%。公司现有12VK、16VK、20VK三种系列大功率柴发。其中12VK(1.8MW)已于2025年初推出市场,16VK(1.8-2.7MW)将在2026年批量销售。远期规划总产能8000台,其中12VK+16VK产能3000台。 2、2026年1月15日公告,公司预计2025年度归母净利润27.52亿元至28.52亿元,同比扭亏,主要因上汽红岩2025年12月起不再并表带来一次性股权处置收益约33.67亿元至34.67亿元。 3、公司主营为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。实控人为上海国资委,曾为上海电气旗下,市场猜测其有重组预期,上海微电子或借壳。渝富控股间接持有公司12.67%的股份。 4、全资子公司上汽红岩,拥有ASIL D控制器芯片等技术。赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室,聚焦智能驾驶。
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 4.27% | 9829.1万 | 372.3万 | 2076.8万 | 1704.5万 | 41.6万 | 330.7万 | 116.3万/分 |
| 2026-07-13 | -7.73% | 1.2亿 | 660.1万 | 1854万 | 1193.9万 | 378万 | 282.1万 | -14.8万/分 |
| 2026-07-10 | 2.59% | 1.1亿 | 466.8万 | 2098.8万 | 1632万 | -283.6万 | 750.4万 | 92.7万/分 |
| 2026-07-09 | -1.28% | 9179.8万 | -36.8万 | 1883.7万 | 1920.6万 | 95万 | -131.9万 | -23.5万/分 |
| 2026-07-08 | -3.99% | 1.2亿 | -59.8万 | 2111.9万 | 2171.7万 | -147.7万 | 87.9万 | 54.5万/分 |
| 2026-07-07 | -3.98% | 1.3亿 | -619.4万 | 1658.5万 | 2277.9万 | -234.9万 | -384.6万 | 65.9万/分 |
| 2026-07-06 | 1.19% | 2.5亿 | 3902.8万 | 7020.5万 | 3117.7万 | 546.2万 | 3356.6万 | -131.6万/分 |
| 2026-07-03 | 10.0% | 1.5亿 | 3469.9万 | 6413.6万 | 2943.7万 | 1845.4万 | 1624.5万 | 45.1万/分 |
| 2026-07-02 | -2.4% | 8679.8万 | -264.3万 | 1232.3万 | 1496.6万 | 187.4万 | -451.7万 | -24.4万/分 |
| 2026-07-01 | 2.46% | 8151万 | 526万 | 1482.6万 | 956.7万 | 126万 | 400万 | 48.6万/分 |