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上证指数

3945.05 / -0.18%

两市成交 1.31万亿 较昨日 -1124亿

600841 动力新科 -0.5% 3224.5万 / 60.6亿

昨额: 0.5亿

昨换: 0.8%

昨板: 0板

L1 -16.9万

今换: 0.54

偏离: 5.9

ROE 0.6

毛利 10.4

负债 42.5

利润 3620万

资金: -206.2万 -486.3万 -495.2万 -531.1万
生产制造销售重型卡车和柴油发动机。
财务信息 报告期: 2026-03-31
ROE:0.57%
毛利率:10.37%
资产负债率:42.48%
净利润:3620万
扣非净利润:2179.8万
营业总收入:15.3亿
经营现金流:-4.5亿
股东权益:64.2亿
流动比率:1.58
速动比率:1.42
应收账款周转天数:49.9天
存货周转天数:45.1天
最新异动解析 (2026-07-03)

板块: AI硬件

异动时间: 13:02:42

AI 精简

数据中心柴发+扭亏

公司12VK/16VK/20VK系列大功率柴油发动机积极开拓数据中心市场,其中12VK已推出、16VK将批量销售;2025年预计扭亏主要因上汽红岩12月不再并表带来约33.67亿至34.67亿元股权处置收益。网传纪要中Q2净利预测未证实。

原文

数据中心(柴油发动机)+预计扭亏+智能驾驶

1、2026年6月26日网传纪要,预计2026Q2净利润0.65亿,同比转正,环比+80%。(未证实)。公司自主品牌12VK/16VK等适配1.8-2.4MW机组的新产品积极开拓数据中心市场,主配数据中心3MW机组的20VK项目、天然气发动机研发项目有序推进,合资公司上海菱重发动机2025年大功率电站发动机销量1117台,同比增长53%。公司现有12VK、16VK、20VK三种系列大功率柴发。其中12VK(1.8MW)已于2025年初推出市场,16VK(1.8-2.7MW)将在2026年批量销售。远期规划总产能8000台,其中12VK+16VK产能3000台。 2、2026年1月15日公告,公司预计2025年度归母净利润27.52亿元至28.52亿元,同比扭亏,主要因上汽红岩2025年12月起不再并表带来一次性股权处置收益约33.67亿元至34.67亿元。 3、公司主营为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。实控人为上海国资委,曾为上海电气旗下,市场猜测其有重组预期,上海微电子或借壳。渝富控股间接持有公司12.67%的股份。 4、全资子公司上汽红岩,拥有ASIL D控制器芯片等技术。赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室,聚焦智能驾驶。

近期资金流向 (近10个交易日)
累计净额: -531.1万
净流入天数: 4 / 10
最大流入: 439.3万
最大流出: -704万
日期 涨跌幅 成交额 主力净额 主力流入 主力流出 超大单净额 大单净额 主力净流速
2026-08-28 0.52% 4925.4万 -206.2万 939.6万 1145.8万 -134万 -72.2万 5.5万/分
2026-08-27 0.7% 5743.7万 -180.3万 932.2万 1112.5万 -463.9万 283.6万 -2.8万/分
2026-08-26 0.53% 4645.4万 -99.8万 527万 626.8万 0.0 -99.8万 43.5万/分
2026-08-25 3.64% 8223.8万 42.3万 1038.7万 996.3万 106.5万 -64.2万 0.0/分
2026-08-24 -2.83% 5462.4万 -51.3万 782.2万 833.5万 -108.4万 57.1万 0.0/分
2026-08-21 0.0% 4759.9万 -704万 359.1万 1063.1万 -135.5万 -568.4万 0.0/分
2026-08-20 1.07% 5544.9万 -164.7万 867.1万 1031.8万 0.0 -164.7万 29万/分
2026-08-19 -5.08% 9088.6万 304.4万 1447.9万 1143.5万 117.1万 187.4万 0.0/分
2026-08-18 -0.84% 7598.4万 89.1万 1433.6万 1344.5万 117.4万 -28.3万 19万/分
2026-08-17 3.12% 1亿 439.3万 1970.7万 1531.4万 245.8万 193.5万 -58万/分
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