财务信息
报告期: 2026-06-30
ROE:7.74%
毛利率:19.45%
资产负债率:56.75%
净利润:6.4亿
扣非净利润:5.8亿
营业总收入:62.7亿
经营现金流:7.5亿
股东权益:97.5亿
流动比率:1.82
速动比率:1.56
应收账款周转天数:115.3天
存货周转天数:72.9天
最新异动解析
(2026-07-03)
板块: 其他
异动时间: 10:24:13
AI 精简
线控制动出货高增+智能驾驶国标强制化+EMB定点+比亚迪/特斯拉客户
智能驾驶L2/L3/L4强制国标落地，行业加速进入合规化商业化时代；公司线控制动1月出货12万套，Q1出货量翻倍，25年增速望超40%，2025年有望突破150万套对应营收超20亿；EMB产品已获国内主机厂定点2026年量产，比亚迪/特斯拉客户持续拓展。
原文
智能驾驶+供货比亚迪+特斯拉+线控制动
1、2026年7月2日机构研报，L2级强制国标侧重安全合规，L3~L4级强制国标明确全场景、全生命周期安全检测。2条国标意味着我国智能驾驶加速进入L2合规化、L3 商业化、L4 运营化时代。国内智能驾驶强监管，高阶智驾加速从地方试点和推荐性标准走向全国统一产品准入。2026年3月20日互动，目前公司已量产的产品涵盖制动、转向、智能驾驶等领域;公司产品之间可实现协同,制动系统与智能驾驶、转向等系统产品可分别实现集成或协同。 2、据券商纪要，EMB法规落地有望使EMB和L3智驾强绑定，2025年有望进入定点大年，公司已接到国内主机厂订单，2026年将量产。短期来看，受益于吉利银河等下游客户销量增长，公司线控制动快速放量，25年1月出货量达12万套，25Q1出货有望翻倍(24Q1约15万)2025年线控制动增速有望达40%以上增长。公司的线控制动WCBS拥有高技术壁垒，目前已量产预计2025年有望突破150万套，对应营收突破20亿元。 3、比亚迪已是公司盘器、EPB等产品的客户。 4、公司非常重视与特斯拉业务合作，目前已经开展合作。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
5689.9万
净流入天数:
3 / 10
最大流入:
6653万
最大流出:
-1935.8万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-08 | -2.88% | 2.9亿 | -350.6万 | 7229万 | 7579.6万 | -406.1万 | 55.5万 | -48.6万/分 |
| 2026-09-01 | 6.31% | 12.7亿 | 6653万 | 4.8亿 | 4.1亿 | 4677.8万 | 1975.2万 | -59万/分 |
| 2026-08-31 | 0.25% | 7.2亿 | -1935.8万 | 1.5亿 | 1.7亿 | -1227.6万 | -708.2万 | -90.2万/分 |
| 2026-08-28 | 8.11% | 12.6亿 | -1663.1万 | 4.2亿 | 4.4亿 | 3976.7万 | -5639.9万 | 732.6万/分 |
| 2026-08-27 | 0.94% | 2.7亿 | -209.5万 | 8747.4万 | 8956.9万 | -115.8万 | -93.7万 | 110.6万/分 |
| 2026-08-26 | -0.16% | 4.1亿 | 404.4万 | 1.3亿 | 1.2亿 | -320.2万 | 724.5万 | -113.2万/分 |
| 2026-08-25 | -0.19% | 2.8亿 | -305.3万 | 6965.2万 | 7270.5万 | -794.7万 | 489.4万 | -29.8万/分 |
| 2026-08-24 | 2.51% | 5.1亿 | 4074.3万 | 1.7亿 | 1.3亿 | 3741.6万 | 332.7万 | 214.2万/分 |
| 2026-08-21 | -0.71% | 1.6亿 | -432.2万 | 2957.8万 | 3390万 | -242.7万 | -189.5万 | 223万/分 |
| 2026-08-20 | 1.81% | 2.2亿 | -545.3万 | 5423万 | 5968.3万 | 15.4万 | -560.7万 | 30.1万/分 |