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股权激励+机器人关节模组+大缸径气缸套放量
公司披露股权激励方案,锚定2026-2027年营收考核目标,同时在人形机器人关节模组领域加速布局,上海子公司依托汽车电控执行器技术切入机器人供应链;机构研报指出大缸径气缸套配套卡特、康明斯等核心客户,下半年卡特产品有望加倍放量。
原文
股权激励+机器人+柴油发电机(气缸)+氢能
1、2026年7月24日晚公告,公司拟向207名激励对象授予不超过1950万股限制性股票,解锁考核锚定2026年及2027年营业收入。 2、2026年7月10日互动,公司正积极推进在人形机器人核心零部件领域的战略布局,上海子公司将依托汽车电控执行器领域积累的成熟技术、精密制造能力和规模化生产体系,成为人形机器人关节模组的核心供应商 。 3、公司是目前国内唯一一家具备大批量生产欧Ⅳ、欧Ⅴ标准气缸套能力的企业,产品包括汽油尾气阀门电控执行器、柴油机智能型电控执行器、 汽油机可变截面电控执行器以及控制系统等。2026年7月26日机构研报,公司大缸径气缸套(单台价值量约2万)配套卡特、康明斯(均接近100%份额)、潍柴(份额约50%)等大缸径发动机核心玩家,下半年卡特产品有望加倍放量,此外公司还在积极提升大缸径活塞(单台价值量约6万)份额,有望进入国内头部厂商供应链。 4、公司已构建“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”五大氢能产业格局,氢燃料电池发动机与空压机已批量销售。
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | -4.13% | 3.2亿 | -2654.9万 | 6933.1万 | 9587.9万 | -1717.7万 | -937.2万 | -66.3万/分 |
| 2026-10-22 | 0.0% | 1.8亿 | 1764.2万 | 5782.9万 | 4018.7万 | 193.5万 | 1570.7万 | -154.2万/分 |
| 2026-10-21 | 0.74% | 1.1亿 | 849.7万 | 3191.4万 | 2341.7万 | -102.6万 | 952.3万 | 33.6万/分 |
| 2026-10-20 | 0.65% | 1亿 | -295.1万 | 2244.2万 | 2539.3万 | 258.7万 | -553.8万 | 16.2万/分 |
| 2026-10-19 | 0.56% | 9884.8万 | -204.2万 | 2419.3万 | 2623.5万 | -235.5万 | 31.3万 | 21.5万/分 |
| 2026-10-16 | -0.56% | 1.5亿 | -538.1万 | 3542.6万 | 4080.7万 | 122.9万 | -661万 | 52.1万/分 |
| 2026-10-15 | 0.19% | 2亿 | 290.1万 | 5972.3万 | 5682.2万 | 389.4万 | -99.3万 | 48.4万/分 |
| 2026-10-14 | -0.46% | 1.1亿 | 156.7万 | 2500.2万 | 2343.5万 | 70.3万 | 86.4万 | 15.2万/分 |
| 2026-10-13 | 2.57% | 2亿 | 1420.5万 | 5915.2万 | 4494.6万 | -294.6万 | 1715.1万 | -9.5万/分 |
| 2026-10-12 | 0.19% | 8998.5万 | -160.5万 | 1861.8万 | 2022.3万 | -326.1万 | 165.6万 | 10.9万/分 |