财务信息
报告期: 2026-06-30
ROE:8.06%
毛利率:26.56%
资产负债率:22.16%
净利润:1.3亿
扣非净利润:7541.4万
营业总收入:6亿
经营现金流:637.2万
股东权益:16.7亿
流动比率:3.43
速动比率:2.77
应收账款周转天数:146.5天
存货周转天数:108.0天
最新异动解析
(2026-03-12)
板块: 风电
异动时间: 14:18:24
原文
风电+碳纤维+PEEK+飞行汽车+汽车零部件
1、2026年3月12日讯，英国自4月1日起取消33项风电组件进口关税，叶片、电缆等核心部件税率由6%、2%降至0，旨在释放220亿英镑投资，加速北海海风装机落地。公司主要产品为风电机舱罩类产品、新能源汽车动力电池包上壳体产品等，客户覆盖风电新能源领域、电动新能源汽车领域以及航空航天领域。 2、公司复合材料模具及制品可应用于风电、车辆、低空经济等领域。公司在相关领域已向客户提供的产品有风电机舱罩、叶片模具、高精度复合材料模具、车辆用玻璃纤维/碳纤维部件、碳纤维无人车覆盖件等。 3、公司产品有3D打印PEEK-CF复合材料进气歧管、PEEK材料行李架产品。 4、公司模具产品为生命周期内可重复利用的生产装备，可应用于低空飞行器和飞行汽车等产品玻纤、碳纤复合材料壳体的生产。其中，飞行汽车项目，公司已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具。 5、公司为比亚迪、长城汽车、国轩电池等客户提供新能源大巴车内饰件、乘用车底护板、新能源乘用车电池箱上盖等产品。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-4388.8万
净流入天数:
1 / 10
最大流入:
4751.2万
最大流出:
-3072.2万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | 3.9% | 1.7亿 | -753万 | 3537.3万 | 4290.3万 | -53.8万 | -699.2万 | -78.5万/分 |
| 2026-10-22 | -2.0% | 1.2亿 | -599.3万 | 2167万 | 2766.2万 | 0.0 | -599.3万 | 5万/分 |
| 2026-10-21 | -3.76% | 1.8亿 | -1280.4万 | 3751.2万 | 5031.6万 | -230.4万 | -1050万 | -3.4万/分 |
| 2026-10-20 | -1.27% | 1.6亿 | -243.9万 | 3468.7万 | 3712.6万 | -366.4万 | 122.5万 | 2237.0/分 |
| 2026-10-19 | 0.21% | 1.9亿 | -35.8万 | 4089.1万 | 4124.9万 | 24万 | -59.8万 | -8.1万/分 |
| 2026-10-16 | 4.1% | 2.7亿 | -560.1万 | 6717.2万 | 7277.3万 | -164.3万 | -395.8万 | 80.7万/分 |
| 2026-10-15 | -4.82% | 2亿 | -881.6万 | 4668.8万 | 5550.4万 | -540.3万 | -341.3万 | -25.7万/分 |
| 2026-10-14 | -9.21% | 3.6亿 | -3072.2万 | 7034.5万 | 1亿 | -1590.9万 | -1481.3万 | -68.3万/分 |
| 2026-10-13 | -2.78% | 4.9亿 | -1713.8万 | 1.4亿 | 1.6亿 | -2199.9万 | 486.1万 | -103.7万/分 |
| 2026-10-12 | 9.79% | 6.8亿 | 4751.2万 | 2.7亿 | 2.3亿 | 7099.2万 | -2347.9万 | 55.4万/分 |