财务信息
报告期: 2026-03-31
ROE:0.5%
毛利率:13.25%
资产负债率:60.98%
净利润:4853.5万
扣非净利润:2538.9万
营业总收入:42.8亿
经营现金流:5亿
股东权益:96.5亿
流动比率:1.24
速动比率:0.95
应收账款周转天数:102.5天
存货周转天数:92.0天
最新异动解析
(2026-06-12)
板块: 其他
AI 精简
新能源汽车动力系统+800V SiC电驱+汇川系
联合动力是国内新能源汽车电驱与电源系统龙头，背靠汇川技术，已实现800V高压SiC电驱平台量产，客户覆盖小米、理想、沃尔沃等主流车企，并从智能悬架切入智能底盘。
原文
汽车零部件+新能源汽车动力系统+智能悬架+智能底盘+次新股
1、公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。公司的客户包括：理想、小米等造车新势力，广汽、奇瑞、长安、长城、上汽、宇通、吉利、东风等民族汽车品牌，以及沃尔沃、Stellantis、大众、奥迪、保时捷、捷豹路虎等国际主流车企。 2、背靠实控人汇川技术，公司已逐步发展为我国新能源汽车动力系统的行业龙头。公司是国内最早推出800V高压SiC电驱动平台、混动/增程架构双电控技术、增程器五合一总成系统国产器件、商用车SiC集成控制器方案的汽车零部件民族品牌之一。 3、公司计划从智能悬架产品及其控制技术开始布局，形成从动力系统到智能底盘的多域覆盖，为整车控制带来更为智能化的功能。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-4584.5万
净流入天数:
2 / 10
最大流入:
910.8万
最大流出:
-1241.1万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-01 | 2.55% | 1.6亿 | -67.1万 | 3958.7万 | 4025.8万 | 26.4万 | -93.5万 | 76.5万/分 |
| 2026-06-30 | 1.35% | 1亿 | 47.9万 | 2943万 | 2895.2万 | -121.2万 | 169万 | -3.8万/分 |
| 2026-06-29 | 0.59% | 1.1亿 | -882.1万 | 2139.7万 | 3021.9万 | 3.6万 | -885.7万 | -26.4万/分 |
| 2026-06-26 | -3.37% | 1.1亿 | -549.6万 | 2737.3万 | 3287万 | -113.7万 | -436万 | 56.7万/分 |
| 2026-06-25 | -2.62% | 1.3亿 | -1241.1万 | 3145万 | 4386.1万 | 8.8万 | -1249.9万 | 1.8万/分 |
| 2026-06-24 | -2.13% | 2.1亿 | -860万 | 7162.1万 | 8022万 | -978.7万 | 118.7万 | -13.6万/分 |
| 2026-06-23 | -1.08% | 2.1亿 | 910.8万 | 6269.7万 | 5358.9万 | 1445.5万 | -534.7万 | 84万/分 |
| 2026-06-22 | -0.64% | 1.6亿 | -865.2万 | 3461.3万 | 4326.5万 | -114.6万 | -750.6万 | -17.6万/分 |
| 2026-06-18 | -2.3% | 1.4亿 | -152万 | 2833.6万 | 2985.6万 | -109.8万 | -42.2万 | 24.9万/分 |
| 2026-06-17 | -1.34% | 1.7亿 | -926.2万 | 3958.1万 | 4884.2万 | -108.1万 | -818万 | 43.7万/分 |