财务信息
报告期: 2025-12-31
ROE:10.92%
毛利率:16.09%
资产负债率:30.13%
净利润:6.5亿
扣非净利润:6.1亿
营业总收入:61.1亿
经营现金流:14.1亿
股东权益:61.4亿
流动比率:1.12
速动比率:1.08
应收账款周转天数:59.2天
存货周转天数:5.9天
最新异动解析
(2026-03-03)
板块: 航运
异动时间: 11:27:50
LNG+航运+干散货货运代理+拟20亿元投建4艘集装箱船
1、公司背靠全球第一大港，子公司舟山外代深度绑定日本邮船(NYK)等国际航运巨头，连续承接18万吨级LNG双燃料好望角型散货船代理业务。 2、公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司提供近洋、内贸、内支集装箱航线运输服务，经营航线33条，周均航班132班次，覆盖国内外39个主要港口。 3、2025年6月19日晚公告，公司拟使用不超过20亿元投资建造4艘4300TEU集装箱船以提升运力并优化船队结构。 4、公司承接国内以宁波舟山港为母港至次级港口之间的内支线服务，作为干线船公司航线服务的延伸和补充，基本建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运网络。 5、截至2023年末公司新增2艘5.9万吨级自有散货船，目前自有散货运输船舶共10艘，运力达26.57万载重吨，主要经营由秦皇岛、曹妃甸、京唐、黄骅港至浙江的煤炭运输以及宁波舟山港至长江沿线铁矿石运输业务。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-2864.1万
净流入天数:
3 / 10
最大流入:
712万
最大流出:
-1689.6万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-20 | 0.34% | 7302.4万 | 494.7万 | 2105.8万 | 1611.2万 | -84.6万 | 579.2万 | 0.0/分 |
| 2026-04-17 | 0.79% | 7840.6万 | 712万 | 2371.9万 | 1659.9万 | -108.6万 | 820.6万 | 74.5万/分 |
| 2026-04-16 | 0.8% | 6172.5万 | -516.6万 | 917万 | 1433.6万 | -204万 | -312.6万 | 1.8万/分 |
| 2026-04-15 | -0.23% | 4835.8万 | -387.6万 | 1059.7万 | 1447.3万 | -87.9万 | -299.7万 | -45.8万/分 |
| 2026-04-14 | 0.11% | 6484.2万 | -494.4万 | 1608.6万 | 2103万 | 6.1万 | -500.5万 | -24.1万/分 |
| 2026-04-13 | -1.13% | 6654.8万 | 169万 | 1775.9万 | 1606.9万 | -536.8万 | 705.7万 | 24.9万/分 |
| 2026-04-10 | -0.56% | 7385.3万 | -580.1万 | 1358.9万 | 1939.1万 | -438.3万 | -141.8万 | 53万/分 |
| 2026-04-09 | -2.62% | 8832.6万 | -1689.6万 | 1727.2万 | 3416.7万 | -995.1万 | -694.4万 | -20.9万/分 |
| 2026-04-08 | 2.58% | 1亿 | -479.4万 | 2406.6万 | 2886万 | -307.9万 | -171.5万 | 87.5万/分 |
| 2026-04-07 | 0.34% | 7063.6万 | -91.9万 | 1710.6万 | 1802.6万 | 13.7万 | -105.7万 | 5.3万/分 |