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船舶制造+定增获批+业绩释放
船舶制造业景气延续,2026年上半年新船订单创2007年以来新高,板块业绩进入加速释放期;公司70亿元定增获批,恒力重工手持订单82艘,二期达产后年产能将达710万载重吨,业绩成长确定性较高。
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船舶制造+定增获批+收购恒力重工(民营最大造船厂)+摘帽复牌
1、2026年7月5日机构研报,2026年上半年新船订单创2007年以来新高,板块业绩整体进入加速释放期,当下估值性价比明显。2026年6月15日公告,公司向特定对象发行股票申请获得中国证监会同意注册批复,拟募集资金70亿元用于提升绿色船舶及高端装备核心制造能力。 2、公司主营业务拟变更为船舶及高端装备的研产销售。恒力重工涵盖上游发动机自主生产、中游船舶制造等多环节业务,手持订单量已达82艘。 3、2026年4月16日公告,上交所同意撤销退市风险警示,4月20日复牌。公司2025年营收216.39亿元、归母净利26.55亿元。 4、2026年2月26日公告,公司下属公司恒力造船3艘超大型原油运输船建造合同于近日签约生效。本次标的合同金额合计约3-4亿美元。 5、恒力重工产业园二期:恒力重工计划新增投资92亿元,重点聚焦超大型油船(VLCC)等高端海工装备制造业务。达产后可形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的船舶建造能力。
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 0.19% | 14.5亿 | 7003.2万 | 5.7亿 | 5亿 | 376.4万 | 6626.8万 | 606.7万/分 |
| 2026-07-13 | 2.04% | 23.3亿 | 1.3亿 | 11.6亿 | 10.3亿 | 7241.2万 | 5301万 | 320.3万/分 |
| 2026-07-10 | 1.71% | 21.4亿 | -1.2亿 | 8.6亿 | 9.9亿 | 3245.8万 | -1.6亿 | 71.7万/分 |
| 2026-07-09 | -6.42% | 24亿 | -1.4亿 | 12亿 | 13.5亿 | -2.1亿 | 6584.9万 | -1094.9万/分 |
| 2026-07-08 | 4.61% | 31.5亿 | 9236.3万 | 15.9亿 | 15亿 | -5385.4万 | 1.5亿 | -12.4万/分 |
| 2026-07-07 | -1.82% | 24.7亿 | -1.6亿 | 10.9亿 | 12.6亿 | -1.8亿 | 1885.5万 | 170.2万/分 |
| 2026-07-06 | 10.0% | 22.7亿 | 1.2亿 | 18.2亿 | 17亿 | -7378.3万 | 1.9亿 | -9.8万/分 |
| 2026-07-03 | 1.39% | 15.5亿 | 11.8万 | 7亿 | 7亿 | -6122.2万 | 6134万 | 112.3万/分 |
| 2026-07-02 | 2.07% | 14.7亿 | 1.8亿 | 7.7亿 | 5.9亿 | 2452.8万 | 1.5亿 | 193.7万/分 |
| 2026-07-01 | 3.03% | 11.9亿 | 2901.8万 | 6亿 | 5.7亿 | -5416.5万 | 8318.2万 | 606.4万/分 |