财务信息
报告期: 2026-06-30
ROE:5.26%
毛利率:30.04%
资产负债率:11.58%
净利润:2.3亿
扣非净利润:1.9亿
营业总收入:11.7亿
经营现金流:2.1亿
股东权益:45.9亿
流动比率:8.1
速动比率:7.37
应收账款周转天数:40.5天
存货周转天数:74.4天
最新异动解析
(2026-07-21)
板块: 半导体
异动时间: 10:59:13
AI 精简
MOSFET涨价+SiC功率器件+汽车芯片
网传MOSFET及功率器件7月涨价（未证实）；公司屏蔽栅MOS通过MPS间接配套NV/谷歌，联合电子20+汽车电子项目定点，比亚迪全系车型应用；与国硅集成合作SiC IPM模块布局800V高压平台，产能持续扩张至2027年接近100万片。
原文
功率半导体涨价+SiC+MOSFET+汽车芯片
1、2026年7月6日网传纪要，MOSFET 及配套功率器件上调售价。(未证实)2026年6月24日网传纪要（未证实），公司与北美大客户MPS合作多年，重点产品如GPU板卡48V转12V二次电源用屏蔽栅MOS正在进行第三轮验证，配套MPS间接供应NV及谷歌； 低压侧200V HVDC用第三代MOS正在进行第二轮验证，公司在SiC MOSFET布局多年，深度绑定施耐德等厂商，SST配套优势明显。6月10日机构研报，2025年投片量折合8寸超过50万片，2026年预计70-80万片，2027年接近100万片。华虹是核心代工厂，公司是华虹功率器件最大投片客户。 2、机构称，到2030年整体电源的SiC衬底需求有望接近700亿元，有望实现近8倍增长，其中8吋下游FAB线的大量扩产有望大幅刺激衬底与设备需求。公司与国硅集成合作开发 SiC IPM 模块，布局800V高压平台。 3、公司目前已经推出200款车规级MOSFET产品，并应用至比亚迪的全系列车型中，同时对联合电子、伯特利等国内头部Tier1持续规模出货，公司已经获得联合电子20多个汽车电子项目的定点通知书。
近期资金流向
(近10个交易日)
累计净额:
-1424.2万
净流入天数:
4 / 10
最大流入:
1916.4万
最大流出:
-2878.7万
| 日期 | 涨跌幅 | 成交额 | 主力净额 | 主力流入 | 主力流出 | 超大单净额 | 大单净额 | 主力净流速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | -0.25% | 11.8亿 | 1916.4万 | 2.8亿 | 2.7亿 | 189.6万 | 1726.9万 | -256.3万/分 |
| 2026-10-22 | -4.47% | 6.8亿 | -316.6万 | 1.2亿 | 1.3亿 | -729.5万 | 412.8万 | -34.2万/分 |
| 2026-10-21 | -1.03% | 4.5亿 | -152.6万 | 9001.3万 | 9153.9万 | 221万 | -373.6万 | -2.1万/分 |
| 2026-10-20 | 2.5% | 5.1亿 | 1464.5万 | 1.1亿 | 9556万 | 1005.2万 | 459.3万 | 28.5万/分 |
| 2026-10-19 | -0.24% | 4.8亿 | -1712.6万 | 8655.2万 | 1亿 | -700.9万 | -1011.7万 | -160.2万/分 |
| 2026-10-16 | -2.32% | 4.9亿 | -39.1万 | 8201.2万 | 8240.3万 | -595.5万 | 556.4万 | 5.4万/分 |
| 2026-10-15 | -5.46% | 5亿 | -2878.7万 | 9425.6万 | 1.2亿 | -1596.1万 | -1282.6万 | -65.5万/分 |
| 2026-10-14 | -3.36% | 4.2亿 | -1087.9万 | 6381.4万 | 7469.3万 | -1022.6万 | -65.3万 | -6.3万/分 |
| 2026-10-13 | -1.5% | 5.3亿 | 1364.8万 | 1.4亿 | 1.2亿 | -188.5万 | 1553.3万 | 54.8万/分 |
| 2026-10-12 | -4.64% | 5.2亿 | 17.6万 | 1.4亿 | 1.4亿 | -2317.9万 | 2335.4万 | -22.2万/分 |